Monthly Archive: Duben 2015

Test: Range Rover Sport Hybrid

Abych tento článek začal správně, měl bych se asi přiznat, že nejsem nijak velký příznivec vozů SUV. Nějak mi nejde do hlavy pointa velkých aut s průměrným vnitřním prostorem, která nenabízí oproti standardním sedanům a...

Právě testujeme: Volkswagen Passat Variant

Krátce po „superdieselu“ v podobě 2.0 BiTDI, který hřměl pod kapotou Passatu se čtyřdveřovou karosérií, dostal se mi do ruky ještě o něco umírněnější, méně honosně vybavený Passat Variant. Dvoulitr má tentokrát jen jedno turbo...

Test: Dacia Duster

Pro obrovskou spoustu lidí jsou vozy SUV všech velikostí jen indikátorem společenského statutu. Nikdo si velká auta nekupuje proto, aby s nimi jezdil v terénu a využíval kladných vlastností, které jejich koncepce (byť dnes už jen...

Právě testujeme: Nissan Pulsar 1.2 DIG-T

Hatchback Pulsar se objevil relativně nedávno, od té doby však nepřestává sklízet ovace. Ke mně do redakční garáže se dostal v nejlépe vybavené variantě obohacené o asistenční systémy, a také o benzínový turbomotor, vypůjčený od...

Test: Renault Twingo

Asi se bez praní shodneme na tom, že Renault Twingo první a druhé generace nebylo auto, které si šel člověk koupit, když chtěl něco opravdu stylového. Této stálici v nabídce Francouzského Renaultu, která před dvěma...

Právě testujeme: Renault Megane GT220

Chcete se vozit rychle, ale přitom váš rozpočet, početní stav potomků a víra v nenápadnost vyřazují Megane RS 265 z možných kandidátů? Renault při navrhování modelové řady Megane myslel zjevně na všechny a proto relativně před...

Test: Subaru WRX STI

Víte, proč se do současných aut dávají turbodmychadla? Jsou tam kvůli snižování papírových emisí a dosahování papírových spotřeb, striktně vyžadovaných úředníky v Bruselu. Z turba se stala parodie na to, čím všichni žili na jeho vzestupu...

Právě testujeme: Volkswagen Cross Caddy

Takhle nechutně praktické auto už mi v redakční garáži dlouho nestálo. Cross Caddy je derivát klasického Caddyho, který podlehl trendu dělat vše pro to, aby to vypadalo off-roadově. Výsledkem je rodinná skoro-dodávka, která docela slušně...

Test: Peugeot 208 1.2 PureTech

S Peugeotem 208 jsem měl doposud tu čest pouze jako s ostrou GTi variantou. Samozřejmě srandy kopec, neboť 200 koní pod kapotou a vyladěný podvozek je perfektní recept na zábavu. Nyní je však potřeba se vrátit...