Category: Ochutnávky

Právě testujeme: Subaru BRZ

Společný produkt Toyoty a Subaru redefinuje to, jak by se mělo chovat a jak by mělo vypadat sportovní kupé. Jedná se o puristický, čistě řidičský vůz, vybavený dvoulitrovým atmosferickým boxerem, který má výkon na...

Právě testujeme: Škoda Octavia RS TDI

Po benzínové variantě, která se do historie zapsala jako nejrychlejší Octavia všech dob, máme tu čest vyzkoušet i naftovou sestru. I zde nám dělá pod kapotou společnost turbem dopovaný dvoulitr, tentokrát však o výkonu...

Právě testujeme: Renault Megane R.S. 265 Cup

Mezi všemi ostrými předokolkami, které jsou na trhu k mání a neustále se virtuálně honí po severní smyčce Nürburgringu, vystupuje Renault se svým Meganem. RS verze elegantního hatchbacku je již dlouho brána jako nejrychlejší hot-hatch...

Právě testujeme: Peugeot 308 SW

Dlouhá verze populárního Peugeotu 308 se k nám dostala ve velmi příjemné a dobře vybavené variantě Allure, mající pod kapotou dvoulitrový BlueHDI o výkonu 150 koní. Dostatečně silnému a hlavně až obdivuhodně pružnému dieselu dělá...

Právě testujeme: Hyundai Genesis Coupe 3.8 GDI

Nefalšované kupé se zadním pohonem, velkým atmosférickým šestiválcem vpředu a samosvorným diferenciálem. Takhle zní recept na kopec zábavy u Hyundai a vězte, že nebýt stylizovaného „háčka“ na přední masce, korejský původ byste Genesisu Coupe...

Právě testujeme: Fiat Freemont 2.0 MultiJet

Freemont je možná „jen převlečený Dodge“, ale přesto nás hned od začátku testování nepřestal překvapovat. Jeho zpracování je velmi kvalitní, silný motor spojený se šestistupňovým automatem dostatečně agilní, a hlavně je až neuvěřitelně praktický....

Právě testujeme: Peugeot RCZ R

Víte jak to vypadá, když motoristický novinář po týdnu vrací RCZ R? To se onen nešťastník drží volantu a celé české zastoupení Peugeotu ho tahá z auta pryč. Asi tak to bude vypadat i v mém...

Právě testujeme: Citroen C1 1.2 PureTech

Po nedávno otestovaném Hyundai i10 jsme si udělali ještě jeden výlet do světa miniaturních aut. Tentokrát zkoušíme nejmenší model Citroenu, a sice C1. Zatímco i10 byl spíše konzervativním vozem, C1 volí o hodně odvážnější...